 Zbudowany w roku 1843 przez nikogo innego jak Isambarda Brunela był pierwszym żelaznym, napędzanym śrubą liniowcem oceanicznym.
|
W latach 1845 – 46 statek służył jako liniowiec oceaniczny kursował na trasie Liverpool – Nowy York. W tym okresie mógł pomieścić 252 pasażerów w kabinach pierwszej i drugiej klasy oraz 130 członków załogi. Po przebudowie w latach 1852 – 1876 służył jako statek przewożący emigrantów do Australii na trasie Liverpool Melbourne i mógł pomieścić 750 pasażerów w kabinach klasy 1 2 i 3.
W ciągu 26 lat służby na morzach i oceanach statek 32 razy okrązył kulę ziemską. W roku 1886 uległ uszkodzeniu na wysokości przylądka Horn. Pozostawiony na Falklandach do Bristolu powrócił dopiero w roku 1968. Udostępniony jest dla zwiedzających w tym samym suchym doku w którym został zbudowany. Niektóre z kabin liniowca zostały starannie odrestaurowane wyglądają na gotowe do przyjęcia pasażerów.... Można także zajrzeć przez bulaj do ogromnej maszynowni. Atrakcją jest także wejście pod lustro wody (powierzchnia doku została przykryta płytami z tworzywa i zalana wodą co sprawia wrażenie że statek stoi w wodzie) i podziwiać wielkość kadłuba wraz ogromną stalową śrubę. Informacje o godzinach otwarcia i cenie biletów na stronie :
http://www.ssgreatbritain.org/visiting/opening/ |
